லெவல் 1 சார்ஜிங் எங்கே மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்?

இவ்வளவு நேரம் எடுத்தால், லெவல் 1 சார்ஜர் எதற்கு?லெவல் 1 சார்ஜிங் சிறிது நேரம் ஆகலாம், ஆனால் குடியிருப்பு அமைப்புகளில் இது இன்னும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் சில பணித்தளங்கள் பணியாளர்கள் தங்கள் சொந்த சார்ஜிங் கேபிள்களுடன் பயன்படுத்த 120-வோல்ட் அவுட்லெட்டுகளின் தொகுப்பை வைத்திருக்கலாம்.லெவல் 1 சார்ஜிங், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கும் நன்றாக வேலை செய்யக்கூடும், இவை சிறிய பேட்டரிகள் மற்றும் விரைவாக சார்ஜ் செய்யும்.

லெவல் 1 சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களின் முக்கிய அம்சம் மலிவு மற்றும் எளிமையாகும்: ஒரு வீட்டு உரிமையாளர் தங்கள் EVயை கேரேஜில் நிறுத்திவிட்டு, ஏற்கனவே உள்ள அவுட்லெட்டில் செருகலாம்.குறுகிய பயணங்களைக் கொண்ட ஓட்டுநர்கள் அல்லது தனிப்பட்ட வாகனத்தை அடிக்கடி பயன்படுத்தாதவர்கள் பெரும்பாலும் நிலை 1 சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பெறலாம்.

குறைபாடு, மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தைத் தவிர, ஒவ்வொரு இரவும் செருகுவதை நினைவில் கொள்வது.கேரேஜ் இல்லாதவர்களுக்கு, சார்ஜிங் கார்டுடன் கூடிய அவுட்லெட்டில் அமைக்க வேண்டியதும் ஒரு தொந்தரவாக இருக்கும்.

லெவல் 1 சார்ஜர்களைப் பற்றி இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும், மற்ற சார்ஜிங் நிலைகளுடன் அவை எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம்.குறிப்பிட்டுள்ளபடி, லெவல் 1 சார்ஜிங், லெவல் 2 மற்றும் லெவல் 3 சார்ஜிங்கை விட மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, மேலும் இது குடியிருப்பு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு EV டிரைவர்கள் தங்கள் கார் முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்படும் வரை காத்திருப்பதற்கு நிறைய நேரம் கிடைக்கும்.

மறுபுறம், லெவல் 2 சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 40 கிமீ (~25 மைல்கள்) சார்ஜ் செய்ய முடியும், ஆனால் அவை வீட்டில் அமைப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல.லெவல் 2 சார்ஜிங்கிற்கு, வழக்கமாக 240-வோல்ட் அவுட்லெட்டுடன், லெவல் 2 EV சார்ஜரை நிறுவ வேண்டும்.தனியார் குடியிருப்புகளுக்கு அதிக மின்னழுத்த கடையை நிறுவ எலக்ட்ரீஷியன் தேவை.பெரும்பாலான பொது EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் நிலை 2 சார்ஜிங் நிலையங்களாகும், ஏனெனில் பெரும்பாலான EVகள் J போர்ட் வழியாக அவற்றுடன் இணைக்க முடியும், அதே போல் நிலை 1 சார்ஜிங்கிற்கான கேபிளுடன் இணைக்க முடியும்.பயணிகள் EVகள் நிலை 1 மற்றும் நிலை 2 சார்ஜிங் நிலையங்களை ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தலாம்.