நிலை 2 வேறுபாட்டைக் கண்டு நாங்கள் முடிவில்லாமல் எரிச்சலடைகிறோம், ஏனெனில் அது ஒரு விஷயத்தைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.அரிதாக.நிலை 1, 2, 3 சார்ஜிங் என்றால் என்ன?, லெவல் 2 என்பது மின்னழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது ஆனால் மின்னோட்டம் அல்ல, ஆம்ப்ஸில் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் இவை இரண்டும் எவ்வளவு விரைவாக EVஐ ரீசார்ஜ் செய்யலாம் என்பதைத் தீர்மானிக்கும் காரணிகளாகும்.விளக்குவதற்கு நாங்கள் இரண்டு டெஸ்லாஸைப் பயன்படுத்துவோம், ஏனெனில் நிறுவனம் இந்த பரந்த அளவிலான விவரங்களைத் தருகிறது: 12 ஆம்ப்ஸில் ஒரு லெவல் 2 சார்ஜர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 11 மைல் தூரத்தை ஒரு சிறிய மாடல் 3 செடானுக்குச் சேர்க்கும், அதே சமயம் 48- amp சார்ஜர் அதே காலகட்டத்தில் 44 மைல்களை சேர்க்கும்.இந்த இரண்டு சார்ஜர்களும் லெவல் 2 என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். பெரிய, குறைவான செயல்திறன் கொண்ட டெஸ்லா மாடல் X SUV ஆனது, ஒரு மணி நேரத்தில் அதே ஆம்ப் அளவைப் பயன்படுத்தி 5 மைல்கள் மற்றும் 30 மைல்களை சேர்க்கும்.லெவல் 2 என்பது லெவல் 1 ஐ விட சிறந்தது என்று எப்படிப் பார்க்கிறது, ஆனால் முழு கதையையும் உங்களுக்குச் சொல்லவில்லையா?
டெஸ்லா அல்லாத உதாரணத்தை நீங்கள் விரும்பினால், 240-வோல்ட் அவுட்லெட்டில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சராசரியாக 20 மைல்கள் வரம்பையும், அதன் 240-வோல்ட், 48-ஆம்ப் இணைக்கப்பட்ட சார்ஜ் ஸ்டேஷனில் 30 மைல்களையும் ஒரு பேஸ் Mustang Mach-E என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது.டெஸ்லா சார்ஜர் மற்ற எந்த லெவல் 2 யூனிட்டை விடவும் வேகமாக Mach-E சார்ஜ் செய்ய முடியும் என்ற எண்ணம் வேண்டாம் - AC சார்ஜர்கள் அனைத்தும் அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை வழங்குகின்றன.ஒரு வாகனம் மற்றொன்றை விட வேகமாக சார்ஜ் செய்தால், அந்த வாகனம் மிகவும் திறமையானது என்பதால் தான், அதே நேரத்தில் அதே அளவு மின்சாரம் அதிக மைல் வரம்பிற்கு மாற்றப்படும்.
சரியான ஆம்ப் மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது
உங்கள் சார்ஜரின் நிலையான அல்லது சரிசெய்யக்கூடிய ஆம்ப் மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது (அடுத்த பதிவைப் பார்க்கவும்), உங்கள் காரின் அதிகபட்ச சார்ஜிங் வீதத்தை கிலோவாட்களில் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும், உதாரணமாக Mach-E ஐப் பயன்படுத்த 10.5 kW.வாட்களைப் பெற அதை 1,000 ஆல் பெருக்கவும், உங்களிடம் 10,500 வாட்ஸ் உள்ளது.அதை 240 வோல்ட் மற்றும் வோய்லாவால் வகுத்தால், 43.75 ஆம்ப்ஸ் கிடைக்கும்.அதாவது 48-amp சார்ஜர் Mach-E இன் பேட்டரியை கூடிய விரைவில் நிரப்பும், மேலும் 40-amp அதிகபட்ச சார்ஜர் Mach-E ஐ காரின் திறனைப் போல வேகமாக சார்ஜ் செய்யாது.ஆம், இது இதை விட எளிமையாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் சம்பந்தப்பட்ட தொழில்கள் இன்னும் பிடிக்கவில்லை.
நீங்கள் ஒரு EV க்கு அதிக சக்தி கொடுக்க முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே உங்கள் நிறுவலுக்கு மிக அதிகமாகவோ அல்லது எதிர்கால ஆதாரமாகவோ செல்ல பயப்பட வேண்டாம்.தேவையான சர்க்யூட்டை உங்களால் வாங்க முடிந்தால், உங்கள் EV பயன்படுத்தக்கூடிய அளவுக்கு சக்தி இல்லை என்பதைப் பற்றி கவலைப்படுங்கள்.
இடுகை நேரம்: மே-09-2023