அதன் ஆயுளை நீட்டிக்க EV பேட்டரி சார்ஜிங் பராமரிப்பு குறிப்புகள்

மின்சார வாகனத்தில் (EV) முதலீடு செய்பவர்களுக்கு, உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்க பேட்டரி பராமரிப்பு முக்கியமானது.ஒரு சமூகமாக, சமீபத்திய தசாப்தங்களில் நாம் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் சாதனங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களை நம்பியுள்ளோம்.ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் இயர்பட்கள் முதல் மடிக்கணினிகள் மற்றும் இப்போது EVகள் வரை, அவை நம் வாழ்வில் பெருகிய முறையில் முக்கியமான பகுதியாக மாறிவிட்டன.எவ்வாறாயினும், EV பேட்டரி பயன்பாட்டைப் பற்றி சிந்திக்க கூடுதல் கவனமும் அக்கறையும் செலுத்துவது இன்றியமையாதது, ஏனெனில் EVகள் மிகப் பெரிய நிதி முதலீடு மற்றும் ஸ்மார்ட்போன்கள் அல்லது மடிக்கணினிகளை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

EV பேட்டரிகள் பயனர்களுக்கு கிட்டத்தட்ட பராமரிப்பு இல்லாதது உண்மைதான் என்றாலும், EV உரிமையாளர்கள் தங்கள் பேட்டரியை ஹூட் கீழ் நேரடியாக அணுக முடியாததால், நீண்ட நேரம் பேட்டரியை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க உதவும் குறிப்புகள் உள்ளன.

EV பேட்டரி சார்ஜிங் சிறந்த நடைமுறைகள்
காலப்போக்கில், EV பேட்டரியை முடிந்தவரை குறைவாக சார்ஜ் செய்வதன் மூலம், அது நீண்ட நேரம் வலுவாக இயங்கும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.மேலும், கீழே உள்ள EV பேட்டரி பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் பேட்டரியை உயர் மட்டத்தில் செயல்பட வைக்க உதவும்.

சார்ஜிங் வேகத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்
EV பேட்டரி சார்ஜிங் சிறந்த நடைமுறைகள், லெவல் 3 சார்ஜர்களைக் குறிப்பிடுகின்றன, அவை வேகமாகக் கிடைக்கக்கூடிய சார்ஜிங் வேகத்தை வழங்கும் வணிக அமைப்புகளாகும், ஏனெனில் அவை உருவாக்கும் அதிக மின்னோட்டங்கள் EV பேட்டரிகளை கஷ்டப்படுத்தும் அதிக வெப்பநிலையில் விளைகின்றன.இதற்கிடையில், லெவல் 1 சார்ஜர்கள் மெதுவாகவும், நகரத்தை சுற்றி வருவதற்கு தங்கள் EVயை நம்பியிருக்கும் பல ஓட்டுனர்களுக்கு போதுமானதாகவும் இல்லை.லெவல் 3 சார்ஜர்களை விட லெவல் 2 சார்ஜர்கள் EV பேட்டரிகளுக்கு சிறந்தது, மேலும் அவை லெவல் 1 சிஸ்டத்தை விட 8 மடங்கு வேகமாக சார்ஜ் செய்யும்.

வெளியேற்றத்துடன் அதே அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தவும்
EV சார்ஜிங்கில் நீங்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும், லெவல் 3 சார்ஜருக்குப் பதிலாக லெவல் 2 சார்ஜரை நம்பியிருக்க வேண்டும்.நீங்கள் தேவையற்ற பேட்டரி சிதைவைத் தவிர்க்க விரும்பினால், நீங்கள் மாநிலங்களுக்கு இடையே காட்சியளிக்கவோ அல்லது எரியவோ கூடாது.

கட்டணத்தை நீட்டிக்க உதவும் ஒரு வழி, அதிகமாக முயற்சி செய்து பிரேக் குறைப்பது.இந்த நடைமுறையானது ஹைப்ரிட் வாகனங்களில் பிரபலமானது போலவே உள்ளது, ஏனெனில் நீங்கள் குறைந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவீர்கள், இது உங்கள் பேட்டரியை நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.இந்த முறையின் சிறப்பம்சம் என்னவென்றால், இது உங்கள் பிரேக்குகள் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது, மேலும் உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.

உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை வானிலை EV பேட்டரி பராமரிப்பை பாதிக்கிறது
உங்கள் EV உங்கள் பணியிடத்திற்கு வெளியே அல்லது வீட்டில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தாலும், உங்கள் வாகனம் மிக அதிக அல்லது குறைந்த வெப்பநிலையில் எவ்வளவு நேரம் வெளிப்படும் என்பதைக் குறைக்க முயற்சிக்கவும்.எடுத்துக்காட்டாக, இது 95℉ கோடை நாள் மற்றும் உங்களிடம் கேரேஜ் அல்லது மூடப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு அணுகல் இல்லை என்றால், நிழலான இடத்தில் நிறுத்த முயற்சிக்கவும் அல்லது நிலை 2 சார்ஜிங் நிலையத்தில் செருகவும், இதனால் உங்கள் வாகனத்தின் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு உங்களைப் பாதுகாக்க உதவும். வெப்பத்திலிருந்து பேட்டரி.மறுபுறம், குளிர்கால நாளில் இது 12℉ ஆகும், நேரடி சூரிய ஒளியில் நிறுத்த முயற்சிக்கவும் அல்லது உங்கள் EV-ஐ செருகவும்.

இந்த EV பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் சிறந்த நடைமுறையைப் பின்பற்றினால், உங்கள் வாகனத்தை அதிக வெப்பம் அல்லது குளிர்ந்த இடங்களில் சேமிக்கவோ இயக்கவோ முடியாது என்று அர்த்தம் இல்லை, இருப்பினும், இது நீண்ட காலத்திற்கு மீண்டும் மீண்டும் செய்தால், உங்கள் பேட்டரி விரைவில் சிதைந்துவிடும்.ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டின் முன்னேற்றத்திற்கு நன்றி, காலப்போக்கில் பேட்டரி தரம் மேம்படுகிறது, ஆனால் பேட்டரி செல்கள் எரிகிறது, அதாவது உங்கள் பேட்டரி சிதைவதால் உங்கள் ஓட்டுநர் வரம்பு குறைகிறது.EV பேட்டரி பராமரிப்புக்கான ஒரு நல்ல விதி, உங்கள் வாகனத்தை மிதமான வானிலையில் சேமித்து வைக்க முயற்சிப்பது.

பேட்டரி உபயோகத்தைப் பார்க்கவும் - இறந்த அல்லது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியைத் தவிர்க்கவும்
நீங்கள் செயலில் உள்ள டிரைவராக இருந்தாலும் சரி அல்லது நீண்ட நேரம் சார்ஜ் செய்யாமலேயே இருந்தாலும் சரி, உங்கள் EV-யை இயக்காததால், உங்கள் பேட்டரியை 0% சார்ஜ் ஆக விடுவதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.வாகனத்தில் உள்ள பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் பொதுவாக 0% ஐ அடைவதற்கு முன்பு அணைக்கப்படும், எனவே அந்த வரம்பை கடக்காமல் இருப்பது முக்கியம்.

அன்றைய தினம் முழு சார்ஜ் தேவைப்படும் என நீங்கள் எதிர்பார்க்காத வரையில், உங்கள் வாகனத்தை 100%க்கு மேல் நிறுத்துவதையும் தவிர்க்க வேண்டும்.ஏனென்றால், EV பேட்டரிகள் அருகில் இருக்கும் போது அல்லது முழு சார்ஜ் ஆகும் போது அதிக வரி விதிக்கப்படும்.பல EV பேட்டரிகளில், 80%க்கு மேல் சார்ஜ் செய்யாமல் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.பல புதிய EV மாடல்களுடன், உங்கள் பேட்டரியின் ஆயுளைப் பாதுகாக்க உதவும் அதிகபட்ச சார்ஜிங்கை நீங்கள் அமைக்கலாம் என்பதால், இதை நிவர்த்தி செய்வது எளிது.

நோபி லெவல் 2 ஹோம் சார்ஜர்கள்
வழங்கப்பட்ட பெரும்பாலான EV பேட்டரி சார்ஜிங் சிறந்த பயிற்சி உதவிக்குறிப்புகள் EV உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களை நம்பியிருக்கும் போது, ​​Nobi Charger ஆனது நிலை 2 சார்ஜர்களை வழங்குவதற்கு உதவும்.நாங்கள் நிலை 2 EVSE ஹோம் சார்ஜர் மற்றும் iEVSE ஸ்மார்ட் EV ஹோம் சார்ஜரை வழங்குகிறோம்.இரண்டுமே லெவல் 2 சார்ஜிங் சிஸ்டம்கள், உங்கள் பேட்டரியை விரைவாகச் சிதைக்காமல் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் வேகத்தைக் கலக்கிறது, மேலும் இவை இரண்டும் வீட்டிலேயே பயன்படுத்த எளிதானவை.EVSE என்பது ஒரு எளிய பிளக்-அண்ட்-சார்ஜ் அமைப்பாகும், iEVSE ஹோம் என்பது பயன்பாட்டில் இயங்கும் Wi-Fi இயக்கப்பட்ட சார்ஜர் ஆகும்.இரண்டு சார்ஜர்களும் உட்புற அல்லது வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்காக NEMA 4-மதிப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளன, அதாவது அவை -22℉ முதல் 122℉ வரையிலான வெப்பநிலையில் பாதுகாப்பாக வேலை செய்யும்.எங்கள் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளைப் பார்க்கவும் அல்லது கூடுதல் தகவலுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.